- 姚勇辉;
分析桥塞胶筒的密封原理并进行仿真模拟,研究双胶筒与套管内壁间的密封作用。分析发现:采用等硬度双胶筒及隔环时,上下两个胶筒的受力不均衡,隔环转角部位局部存在较为严重的应力集中现象,而且胶筒与套管内壁的接触力不足,对环空的密封作用不够好;采用不等硬度双胶筒,并去掉隔环,可以解决隔环转角部位局部应力集中及胶筒内表面翘曲的问题,而且在相同的轴向力作用下,可以成倍增加胶筒与套管内壁的接触应力和接触面积,大幅提高桥塞的密封可靠性。
2024年01期 No.241 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1293K] - 姚勇辉;
分析桥塞胶筒的密封原理并进行仿真模拟,研究双胶筒与套管内壁间的密封作用。分析发现:采用等硬度双胶筒及隔环时,上下两个胶筒的受力不均衡,隔环转角部位局部存在较为严重的应力集中现象,而且胶筒与套管内壁的接触力不足,对环空的密封作用不够好;采用不等硬度双胶筒,并去掉隔环,可以解决隔环转角部位局部应力集中及胶筒内表面翘曲的问题,而且在相同的轴向力作用下,可以成倍增加胶筒与套管内壁的接触应力和接触面积,大幅提高桥塞的密封可靠性。
2024年01期 No.241 1-7页 [查看摘要][在线阅读][下载 1293K] - 张晓爽;罗宿明;冷坤;聂华菊;
发动机安全性指标分配前提是确定发动机的功能逻辑,针对建立发动机功能逻辑模型是一个庞大的工程问题,以涡桨发动机安全性分析为依托,给出涡桨发动机的安全性建模和分析过程,安全性事件危险因素分析过程,建立基于模型的涡桨发动机安全性指标分配方法,可为其他发动机安全性分配提供参考。
2024年01期 No.241 8-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1295K] - 张晓爽;罗宿明;冷坤;聂华菊;
发动机安全性指标分配前提是确定发动机的功能逻辑,针对建立发动机功能逻辑模型是一个庞大的工程问题,以涡桨发动机安全性分析为依托,给出涡桨发动机的安全性建模和分析过程,安全性事件危险因素分析过程,建立基于模型的涡桨发动机安全性指标分配方法,可为其他发动机安全性分配提供参考。
2024年01期 No.241 8-14页 [查看摘要][在线阅读][下载 1295K] - 丁轩炯;
由于轨道车辆运行环境的变化,部分车载变流器产品内部器件无法满足日益严苛的运行环境,需要在进风口加装滤网以优化变流器内部运行环境。针对无法获得原始模型的变流器产品,提出一种评估滤网加装可行性的简易试验方法,适用于使用双速(全半速)风机作为冷却核心的变流器产品。
2024年01期 No.241 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1198K] - 丁轩炯;
由于轨道车辆运行环境的变化,部分车载变流器产品内部器件无法满足日益严苛的运行环境,需要在进风口加装滤网以优化变流器内部运行环境。针对无法获得原始模型的变流器产品,提出一种评估滤网加装可行性的简易试验方法,适用于使用双速(全半速)风机作为冷却核心的变流器产品。
2024年01期 No.241 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1198K] - 谭柯帆;
新疆EH工程在主支洞交叉段内部截面形状复杂,不同段处的截面呈现不同的形状。为保证模板支架的安全性与可靠性,开展适应不同截面的施工方案研究。结合工程实际,将工程实际截面划分为圆形、城门洞形及弧底马蹄形,同时考虑不同施工段处截面类形以及截面与截面之间的过渡方式,按照结构形式和方便适用的原则,根据结构特点及空间情况,提出适应于不同施工段的施工工艺,提高了施工过程的安全性及可靠性,保证了施工质量。
2024年01期 No.241 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1306K] - 谭柯帆;
新疆EH工程在主支洞交叉段内部截面形状复杂,不同段处的截面呈现不同的形状。为保证模板支架的安全性与可靠性,开展适应不同截面的施工方案研究。结合工程实际,将工程实际截面划分为圆形、城门洞形及弧底马蹄形,同时考虑不同施工段处截面类形以及截面与截面之间的过渡方式,按照结构形式和方便适用的原则,根据结构特点及空间情况,提出适应于不同施工段的施工工艺,提高了施工过程的安全性及可靠性,保证了施工质量。
2024年01期 No.241 20-23页 [查看摘要][在线阅读][下载 1306K] - 李泽明;
为掌握国能黄骅港卸车煤炭进港前,外含水量与翻车机底层洒水量之间的对应关系,力争采取最小的洒水量保证煤炭翻堆过程中不起尘。在已知煤炭到港外含水率的情况下,对翻车机底层洒水采用逐级试验,观测是否起尘的研究方案确定最终的不起尘洒水量。试验过程中发现按照煤种进行洒水逐级试验时,不符合随煤炭外含水率下降,洒水量下降的规律。后续探索煤种的分类规律,经研究通过对煤炭产地和煤种进行综合分类后,煤种符合随煤炭外含水增加,不起尘洒水挡位下降规律。
2024年01期 No.241 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1202K] - 李泽明;
为掌握国能黄骅港卸车煤炭进港前,外含水量与翻车机底层洒水量之间的对应关系,力争采取最小的洒水量保证煤炭翻堆过程中不起尘。在已知煤炭到港外含水率的情况下,对翻车机底层洒水采用逐级试验,观测是否起尘的研究方案确定最终的不起尘洒水量。试验过程中发现按照煤种进行洒水逐级试验时,不符合随煤炭外含水率下降,洒水量下降的规律。后续探索煤种的分类规律,经研究通过对煤炭产地和煤种进行综合分类后,煤种符合随煤炭外含水增加,不起尘洒水挡位下降规律。
2024年01期 No.241 24-27页 [查看摘要][在线阅读][下载 1202K] - 庞晓霞;
为了解决处理更深层次神经网络会导致时间明显增加现象,在DBN基础上经过优化后再将其用于诊断传动主轴故障。研究结果表明:以新激活函数IM-Tahh构建的DBN网络相对其它激活函数可以在更短时间内完成数据计算,达到99.8%的故障识别率。斜率0.01与位置β=6的条件下可以获得了最高故障识别准确率。采用新激活函数一方面能够克服DBN梯度消失的缺陷,并且缩短了数据处理时间,实现了故障识别准确率的明显提升,具备显著优势。
2024年01期 No.241 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1241K] - 庞晓霞;
为了解决处理更深层次神经网络会导致时间明显增加现象,在DBN基础上经过优化后再将其用于诊断传动主轴故障。研究结果表明:以新激活函数IM-Tahh构建的DBN网络相对其它激活函数可以在更短时间内完成数据计算,达到99.8%的故障识别率。斜率0.01与位置β=6的条件下可以获得了最高故障识别准确率。采用新激活函数一方面能够克服DBN梯度消失的缺陷,并且缩短了数据处理时间,实现了故障识别准确率的明显提升,具备显著优势。
2024年01期 No.241 27-30页 [查看摘要][在线阅读][下载 1241K] - 何文丛;
为进一步提高双刀数控机床运动轨迹控制精度,根据轨迹规划要求设计一种缩小双刀引起顶铣削非线性误差的新算法。在分析九轴联动机床构建转换模型的基础上,表征双刀具加工时工件回转轴产生的非线性误差评价效果。铣加工试验结果表明:轨迹线优化前后铣削叶片型面都出现了距离偏差,经过优化得到的最大偏差接近0.2 mm。当距离偏差较小的情况下有助于确保后续工序满足加工精度条件。
2024年01期 No.241 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1215K] - 何文丛;
为进一步提高双刀数控机床运动轨迹控制精度,根据轨迹规划要求设计一种缩小双刀引起顶铣削非线性误差的新算法。在分析九轴联动机床构建转换模型的基础上,表征双刀具加工时工件回转轴产生的非线性误差评价效果。铣加工试验结果表明:轨迹线优化前后铣削叶片型面都出现了距离偏差,经过优化得到的最大偏差接近0.2 mm。当距离偏差较小的情况下有助于确保后续工序满足加工精度条件。
2024年01期 No.241 31-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 1215K] - 赵秀芹;
为提高对椭圆振动辅助下铣削加工精度,选择Ti-6Al-4V合金作为测试对象,从理论层面探讨椭圆振动铣削机理。开展超声椭圆振动下铣削测试,对各振幅下超声椭圆振动铣削钛合金切削载荷与表面进行表征。研究结果表明:提高振幅后,出现切削占空比显著降低,径向切削力持续降低。加工表面都保持压应力状态。提高附加振动幅度后,形成了更大厚度的变形层,产生了更大残余压应力。该研究对提高铣削效率具有很好的效果,有助于后续的工艺参数优化。
2024年01期 No.241 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1317K] - 赵秀芹;
为提高对椭圆振动辅助下铣削加工精度,选择Ti-6Al-4V合金作为测试对象,从理论层面探讨椭圆振动铣削机理。开展超声椭圆振动下铣削测试,对各振幅下超声椭圆振动铣削钛合金切削载荷与表面进行表征。研究结果表明:提高振幅后,出现切削占空比显著降低,径向切削力持续降低。加工表面都保持压应力状态。提高附加振动幅度后,形成了更大厚度的变形层,产生了更大残余压应力。该研究对提高铣削效率具有很好的效果,有助于后续的工艺参数优化。
2024年01期 No.241 34-36页 [查看摘要][在线阅读][下载 1317K] - 张林强;
冷连轧机架在工作过程中产生的振动会影响到板材精度和设备运行稳定性。为克服传统研究方法只根据工艺反应机制开展理论建模的缺陷,建立了一种基于长短期记忆网络(LSTM)的冷连轧机架振动预警模型。选择验证集均方误差作为目标函数,通过网格搜索方式寻优计算获得最佳超参数组合结果,构建最佳振动预警模型。研究结果表明:第一卷在310 s形成了剧烈振动,第二卷位于开轧后615 s形成了更大峰值,表现为剧烈振动特征。随着报警阈值的降低,第一卷和第二卷的提前报警时间均表现出单调增加的变化规律。该研究对提高冷连轧机工作稳定性具有一定的实际指导意义。
2024年01期 No.241 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1337K] - 张林强;
冷连轧机架在工作过程中产生的振动会影响到板材精度和设备运行稳定性。为克服传统研究方法只根据工艺反应机制开展理论建模的缺陷,建立了一种基于长短期记忆网络(LSTM)的冷连轧机架振动预警模型。选择验证集均方误差作为目标函数,通过网格搜索方式寻优计算获得最佳超参数组合结果,构建最佳振动预警模型。研究结果表明:第一卷在310 s形成了剧烈振动,第二卷位于开轧后615 s形成了更大峰值,表现为剧烈振动特征。随着报警阈值的降低,第一卷和第二卷的提前报警时间均表现出单调增加的变化规律。该研究对提高冷连轧机工作稳定性具有一定的实际指导意义。
2024年01期 No.241 37-39页 [查看摘要][在线阅读][下载 1337K] - 冯磊;
考虑到机床工作过程受到多种产线境因素的综合作用,无法实现反应机床中每种压力因素的精确判断。为提高机械自动化系统前馈控制精度,设计一种基于长短期记忆LSTM循环神经网络的前馈控制系统扰动预测模型,并开展试验测试分析。研究结果表明:增加预测时间序列间隔后,形成了更大的RMSE,而Kurtosis发生了降低。预测结果中较大间隔下形成的扰动信号序列均方根误差更低,具备更高精度。经过组合获得的预测序列结果更加趋近高占比的序列,获得更小负峭度与序列波动,降低误差序列。
2024年01期 No.241 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1353K] - 冯磊;
考虑到机床工作过程受到多种产线境因素的综合作用,无法实现反应机床中每种压力因素的精确判断。为提高机械自动化系统前馈控制精度,设计一种基于长短期记忆LSTM循环神经网络的前馈控制系统扰动预测模型,并开展试验测试分析。研究结果表明:增加预测时间序列间隔后,形成了更大的RMSE,而Kurtosis发生了降低。预测结果中较大间隔下形成的扰动信号序列均方根误差更低,具备更高精度。经过组合获得的预测序列结果更加趋近高占比的序列,获得更小负峭度与序列波动,降低误差序列。
2024年01期 No.241 40-42页 [查看摘要][在线阅读][下载 1353K] - 李敏;
在机床进给系统步进工作时,负载急剧增加引起系统干扰程度进而降低运行平稳性。为进一步提高步进控制能力,设计一种基于RBF神经网络的机床直线步进电机控制方法,并开展仿真研究。研究结果表明:空载启动下,NNDAC控制0.17 s时达到限定高度,响应最迅速。相较于SMC和PID控制,其调节速度要高出23.5%与41.4%,具备更强的启动能力。突加负载下,在NNDAC控制方式下,恢复时间约为7.5×10~(-3)s,超调量约为10.1%,相较于SMC和PID控制依次提升93.2%与96.7%,NNDAC在外界干扰下可以迅速恢复。该研究有助于提高机床数控能力,为后续的切削加工参数优化奠定一定的理论基础。
2024年01期 No.241 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1374K] - 李敏;
在机床进给系统步进工作时,负载急剧增加引起系统干扰程度进而降低运行平稳性。为进一步提高步进控制能力,设计一种基于RBF神经网络的机床直线步进电机控制方法,并开展仿真研究。研究结果表明:空载启动下,NNDAC控制0.17 s时达到限定高度,响应最迅速。相较于SMC和PID控制,其调节速度要高出23.5%与41.4%,具备更强的启动能力。突加负载下,在NNDAC控制方式下,恢复时间约为7.5×10~(-3)s,超调量约为10.1%,相较于SMC和PID控制依次提升93.2%与96.7%,NNDAC在外界干扰下可以迅速恢复。该研究有助于提高机床数控能力,为后续的切削加工参数优化奠定一定的理论基础。
2024年01期 No.241 43-45页 [查看摘要][在线阅读][下载 1374K] - 王雪;张宁;董乐乐;
为了提高混合动力汽车节能效率,设计了一种HEV动力总成多智能体集成控制方案,同时加入电辅助控制方式作为对比。电机和发动机同时提供驱动力,再利用MA策略开展实时计算,完成转矩的协调分配过程,确保满足动力控制性能的条件下,实现最优燃油利用率。研究结果表明:采用MAS集成控制策略实现的整车性能相对电辅助控制方式更优,燃油经济性显著增强;从排放性能分析,HC、NOx与PM排放量都发生了降低,只有CO排放量出现了提高。MA策略具备更优节能减排性能,相对电辅助策略控制性能更优。
2024年01期 No.241 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1443K] - 王雪;张宁;董乐乐;
为了提高混合动力汽车节能效率,设计了一种HEV动力总成多智能体集成控制方案,同时加入电辅助控制方式作为对比。电机和发动机同时提供驱动力,再利用MA策略开展实时计算,完成转矩的协调分配过程,确保满足动力控制性能的条件下,实现最优燃油利用率。研究结果表明:采用MAS集成控制策略实现的整车性能相对电辅助控制方式更优,燃油经济性显著增强;从排放性能分析,HC、NOx与PM排放量都发生了降低,只有CO排放量出现了提高。MA策略具备更优节能减排性能,相对电辅助策略控制性能更优。
2024年01期 No.241 46-48页 [查看摘要][在线阅读][下载 1443K] - 王小敏;王清州;
选择AMEsim软件仿真测试公铁两用型车的液压控制系统,对液压系统实施改进设计,达到了良好的运行稳定性。由于原方案在3 s时形成了振荡曲线,判断此系统不太稳定,需对其运行状态进一步改善。通过行走轮设置液压回路的方式来实现高度灵活调节的功能,从而使行走轮在运行过程中完成升降的过程,以适应不同高度的路面。导向轮状态曲线波动性显著降低,达到了较好的同步性,使零部件寿命获得显著提升。行走轮升降控制系统对于所有输入信号都可以实现稳定的升降过程。该研究有助于提高公铁两用型车的运行效率,具有很好的推广价值。
2024年01期 No.241 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1474K] - 王小敏;王清州;
选择AMEsim软件仿真测试公铁两用型车的液压控制系统,对液压系统实施改进设计,达到了良好的运行稳定性。由于原方案在3 s时形成了振荡曲线,判断此系统不太稳定,需对其运行状态进一步改善。通过行走轮设置液压回路的方式来实现高度灵活调节的功能,从而使行走轮在运行过程中完成升降的过程,以适应不同高度的路面。导向轮状态曲线波动性显著降低,达到了较好的同步性,使零部件寿命获得显著提升。行走轮升降控制系统对于所有输入信号都可以实现稳定的升降过程。该研究有助于提高公铁两用型车的运行效率,具有很好的推广价值。
2024年01期 No.241 49-51页 [查看摘要][在线阅读][下载 1474K]
- 顾明;
城轨车辆的车体、构架等关键机械部件是车辆的主要承载结构,长期承受线路激励载荷、平/高峰客流载荷等多种复杂的交变载荷,同时,受运行环境的影响,使得裸露在外的部位极易产生腐蚀,从而使部件的关键受力部位产生疲劳裂纹,严重影响车辆的运行安全和运营质量。介绍服役寿命研究应用现状,常用的疲劳寿命评估方法及相关标准,并基于理论和工程实践提出一套针对城轨车辆车体、构架等关键机械部件服役寿命评估的方法和流程。
2024年01期 No.241 52-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1651K] - 顾明;
城轨车辆的车体、构架等关键机械部件是车辆的主要承载结构,长期承受线路激励载荷、平/高峰客流载荷等多种复杂的交变载荷,同时,受运行环境的影响,使得裸露在外的部位极易产生腐蚀,从而使部件的关键受力部位产生疲劳裂纹,严重影响车辆的运行安全和运营质量。介绍服役寿命研究应用现状,常用的疲劳寿命评估方法及相关标准,并基于理论和工程实践提出一套针对城轨车辆车体、构架等关键机械部件服役寿命评估的方法和流程。
2024年01期 No.241 52-58页 [查看摘要][在线阅读][下载 1651K] - 顾明;经志鹏;殷征;
针对地铁车辆轮对踏面磨耗、镟修规程和寿命管理中存在的问题,从智能运维和全生命周期管理需求出发,以地铁轮对磨耗数据为基础,提出基于多学科设计优化(MDO)理论和数据挖掘的车轮智能经济优化镟修数据库及管理平台设计方法。管理平台重点打通从轮对踏面轨旁数据采集、踏面磨耗特征分析、基于镟修量最小的MDO优化镟修和整车经济镟修策略等关键环节,为轮对全生命周期智能化管理提供基础。以实际线路的现有轮对磨耗测量数据,开展轮对经济优化镟修数据库和平台工程应用实例分析,应用结果表明达到预期的设计目标。
2024年01期 No.241 59-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1894K] - 顾明;经志鹏;殷征;
针对地铁车辆轮对踏面磨耗、镟修规程和寿命管理中存在的问题,从智能运维和全生命周期管理需求出发,以地铁轮对磨耗数据为基础,提出基于多学科设计优化(MDO)理论和数据挖掘的车轮智能经济优化镟修数据库及管理平台设计方法。管理平台重点打通从轮对踏面轨旁数据采集、踏面磨耗特征分析、基于镟修量最小的MDO优化镟修和整车经济镟修策略等关键环节,为轮对全生命周期智能化管理提供基础。以实际线路的现有轮对磨耗测量数据,开展轮对经济优化镟修数据库和平台工程应用实例分析,应用结果表明达到预期的设计目标。
2024年01期 No.241 59-66页 [查看摘要][在线阅读][下载 1894K] - 詹高峰;
针对露天门式起重机的抗风防滑安全性进行研究,详细分析车轮在轨道上的摩擦与打滑情况,以及抗风防滑性的判定方法。研究发现,摩擦力在起重机运行中扮演着至关重要的角色,特别是在防止滑行和打滑等情况下。通过控制摩擦力,可以确保起重机在轨道上的安全运行,提高工作效率和安全性。根据不同的工作状态和风载荷情况,对起重机的抗风防滑安全性进行详细的分析,确保其安全运行。
2024年01期 No.241 67-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1583K] - 詹高峰;
针对露天门式起重机的抗风防滑安全性进行研究,详细分析车轮在轨道上的摩擦与打滑情况,以及抗风防滑性的判定方法。研究发现,摩擦力在起重机运行中扮演着至关重要的角色,特别是在防止滑行和打滑等情况下。通过控制摩擦力,可以确保起重机在轨道上的安全运行,提高工作效率和安全性。根据不同的工作状态和风载荷情况,对起重机的抗风防滑安全性进行详细的分析,确保其安全运行。
2024年01期 No.241 67-70页 [查看摘要][在线阅读][下载 1583K] - 陈振宇;
边缘计算在智慧电梯健康监管体系建设中具有重要的作用。开展基于边缘计算的电梯健康状态远程监管系统的研究,对电梯健康状态智能化监管系统进行需求分析,建立完整的电梯健康监测评价模型以及电梯安全监管大数据平台,实现对电梯运行状态的常态化监测与评估,提升电梯安全保障。
2024年01期 No.241 70-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 1639K] - 陈振宇;
边缘计算在智慧电梯健康监管体系建设中具有重要的作用。开展基于边缘计算的电梯健康状态远程监管系统的研究,对电梯健康状态智能化监管系统进行需求分析,建立完整的电梯健康监测评价模型以及电梯安全监管大数据平台,实现对电梯运行状态的常态化监测与评估,提升电梯安全保障。
2024年01期 No.241 70-73页 [查看摘要][在线阅读][下载 1639K] - 李晓睿;吴州;张敬周;
煤化工行业生产机械设备安装相较于其他行业设备安装有更大的危险性,直接影响系统运转,需保证安装过程安全,安装设备质量过硬。以设备安装安全、质量重要性为前提,分别介绍煤化工机械设备安装特点,包括风险情况、设备标准及涉及专业,安装作业中常见问题,包括采购问题、安装问题及安装过程资料缺失,最后总结研究煤化工安全质量问题,并提出行之有效的解决措施,保证施工安全,提高工程效率,降低劳动强度,为煤化工安装行业提供一定理论指导。
2024年01期 No.241 74-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1508K] - 李晓睿;吴州;张敬周;
煤化工行业生产机械设备安装相较于其他行业设备安装有更大的危险性,直接影响系统运转,需保证安装过程安全,安装设备质量过硬。以设备安装安全、质量重要性为前提,分别介绍煤化工机械设备安装特点,包括风险情况、设备标准及涉及专业,安装作业中常见问题,包括采购问题、安装问题及安装过程资料缺失,最后总结研究煤化工安全质量问题,并提出行之有效的解决措施,保证施工安全,提高工程效率,降低劳动强度,为煤化工安装行业提供一定理论指导。
2024年01期 No.241 74-76页 [查看摘要][在线阅读][下载 1508K] 下载本期数据